央视新闻报道，中国科学院金属研究所近日报道，该所科研团队在固态锂电池领域创造了一项成功，为解决界面阻抗大、低态-态-态混乱等重大问题提供了新途径。研究成果近日发表在国际学术期刊《Advanced Materials》上。国金安全获悉，固态电池在安全性、能量密度、集成度等方面均优于液态电池。政策面由“中央政策制定+地方试点推动”立体支撑体系生成。预计2027年将是固态电池行业从市场发展初期转向快速成长期的转折点。中信证券认为，车用全固态电池面临的主要问题是扩容和衰退。循环的寿命。车企和电池企业的共识是通过改进固-固界面、强行整车末端来缓解上述问题。建议重点关注电芯材料环节的导电剂、功能添加剂、固体电解质及掺杂、材料涂层表面、电芯制造过程中的等静压、绝缘标记、高压成分、铝塑膜，以及Pack环节的包装设备和气动执行机构。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台用户“网易账号”上传发布。本平台仅提供信息服务。 注：以上内容（包括照片和视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。央视新闻报道，中科院金属研究所近日报道，科研机构研究团队取得突破
