版权声明：本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车10月22日报道 10月22日，凯迪拉克
版权声明：本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车10月22日报道 10月22日，凯迪拉克全新行政全尺寸豪华轿车CT6上市。共推出3款车型，全价28.99万元-32.99万元。新车基于专属旗舰豪华平台打造，采用全铝车身，并升级多项配置。它配备了33英寸曲面屏和全新V5.0车载系统。同时，凯迪拉克全新CT6搭载百万级磁悬浮底盘，采用与法拉利SF90相同的MRC电磁悬架，可实现毫秒级响应。新车还增加了全新的“云云”内饰方案，摆脱了座舱空间狭小的感觉，为用户带来更多选择。上架权益方面，新车共提供“战果更新”等8项限时权益“爱车礼”“限时延展”，还有“忠爱礼”、“续约礼”、“理财礼”、“保养礼”。“战战续礼礼”：3年内，车辆单次损坏超过购车价的30%，凯迪拉克将为用户免费更换同型号全新CT6。“限时延展时间”：即日起至双十一，只要您缴纳押金5000 元，可从购车价款中扣除15000元。 “理财礼”：享受0.99%起超低利率“保养礼”：明年保养买一送一“续保礼”：二、三年续保基金，价值高达36000元“忠爱礼”：专属1万元换机补贴“保修礼”：超长保修权益， 车辆不限里程，动力总成8年16万公里质保。新车的外观没有太大变化。继承了凯迪拉克的钻石美学，与旗舰版 Celestiq 的设计外观。前脸采用了盾形大格栅设计，105V字形标识镶嵌其中。采用深黑色高电镀亮漆材质打造，搭配钛合金镀铬饰条装饰，更加时尚。同时配备了直列9模组LED矩阵大灯，进一步凸显了笑脸的宽度，整体设计具有旗舰气场。车身车身线条流畅，采用双腰线和传统门把手设计，配备18/19英寸轮圈。车身尺寸方面，新款CT6长宽高分别为5223×1890×1473毫米（1480毫米/19英寸轮毂），轴距为3109毫米。经典的短前悬长后悬设计，50:50的车身比例，更显优雅。车尾采用LED飞翼式尾灯，搭配镀铬装饰条、双边共两出排气以及鸭尾扰流设计，这提高了运动感。车身颜色方面，新车提供曜石黑、阿拉斯加白、曼哈顿灰三种选择。内饰颜色还有黑暗骑士（黑）、沉默（白）、歌剧魅影（红）三种颜色可供选择。内饰上，凯迪拉克全新CT6采用了全新的环绕式游艇内饰设计。全系标配33英寸9K mini-led环屏超视网膜曲面屏、电动真皮方向盘，以及8英寸全彩HUD，可显示导航、adas、通讯、音乐等娱乐系统信息。同时，所有新车均标配电动开启手套箱、26色氛围灯、发光门踏板、电容式触摸LED以及后阅读灯等调节。内饰材质方面，凯迪拉克全新CT6采用优质Nappa半苯胺皮革和菱形格纹工艺包裹。中控台储物盖装饰件其他材料均采用天然白色软木，质地细腻。还采用高档拉丝铝饰条进行装饰，提升设计质感和风格。同时，新款CT6的前排座椅支持16向调节、3级通风加热，以及3D触觉振动功能、头枕嵌入AKG音响、后排乘客座椅控制、记忆座椅等功能。加长座椅滑轨、遥控按钮、中央扶手等，提高乘坐舒适度和空间利用率。虽然是汽油车，但凯迪拉克新款CT6却拥有轿车级的静音表现。新车采用与劳斯莱斯同厚度的隔音前挡风玻璃、前排双层夹层隔音玻璃、全车32种填充发泡材料、行李舱高密度吸音材料以及ANC主动降噪系统，营造安静的座舱层次。在音频方面凯迪拉克全新CT6采用19扬声器AKG录音室级高保真音响系统，并应用最先进的音量逻辑环绕声技术，带来身临其境的感官体验。新车基于专属旗舰豪华后轮驱动平台打造，采用纵置后轮驱动布局，并采用同级唯一的全铝车身。车身铝含量较同级车型（56E）增加300%。因此，长5.2m的新款CT6重量仅为1.76吨，与一些中型车相似。新车还确认了同级车独有的全铝底盘。前悬架采用铝制轻量化双横臂独立悬架，后悬架采用铝制轻量化多连杆独立悬架。这款底盘同样是百万级磁悬浮底盘，并配备了MRC主动悬架。它是业内最先进的主动可变悬架系统之一起源于军事工业。第四代CT6主动电磁感应悬架系统（MRC 4.0）与法拉利SF90同源。它可以每秒扫描路面1000次，以毫秒级响应调整悬架调校，并根据实时路况和驾驶模式智能切换悬架软硬。在过滤路面颠簸的同时，还可以直接控制并保证过弯支撑。安全性方面，新车采用五环八立式全笼式车身结构，应用高精度钢铝混合焊接技术，融合11种复合材料和5项基础精密加工工艺，扭转强度达到36.6KN·m/deg。前纵梁、门槛板采用航空级7系铝合金，乘员舱主体结构采用热成型钢加固，前后防撞板防撞梁和门内饰也配备了加强结构。主动安全方面，全新CT6系列标配23项先进驾驶辅助系统，并配备专利3D触觉振动座椅技术。新增标准360°全景影像，提升整体安全性。动力方面，新车依然采用2.0T发动机，匹配与凯雷德/BW同款的全进口纵置10速自动变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350牛·米。